为了帮助以中关村为代表的高科技企业在一带一路国家建立安全、合规、可行、高效的市场通路，输出高科技中国方案，2025年5月8日~5月14日，中关村科技企业家协会秘书长石七林、常务秘书长沈巍等一行对越南展开了访问。该国近年来因其快速的经济增长、制造业扩张和外资吸引力而备受国际关注。越南因其经济表现强劲、外资巨大的吸引力、存在有人口与劳动力上的优势、且国家政策明确支持改革与开放，因此是当前被广泛认定的新兴经济体。

访问团选择了从南宁陆路口岸入境越南，亲身体验了从南宁市到河内市的陆地同行。

访问团的访问线路从北到南拜访了河内市、岘港市和胡志明市，与当地政府、工商会、自贸区、高科技产业园、蔡梅港物流园区，以及当地具有影响力的企业全方位沟通交流，深入探讨、研究如何借鉴中关村在科技创新推动经济发展方面的成功经验，形成具有越南特色的标准和模式，并将中关村新技术、新产品、新服务应用到本地场景，纳入当地国家级规划，帮助越南建立自己的产业体系，助力产业升级，服务本地的经济发展，实现共同繁荣。

5月9日上午，考察团访问了泰原人民政府，并访问了泰原工业园区。泰原是越南东北部的一个省份，位于东北地区的中心位置，泰原距离河内约80公里，是连接越北地区与北部平原的门户。拥有多样的交通网络（公路、铁路、水路），与内排机场（50公里）、海防港（200公里）和中越边境口岸（200公里）相连。国道3号、1B号、37号以及河内-泰原高速公路为技术和产品的运输提供了便利。 

泰原是越南北部的重工业中心，拥有成立于1959年的泰原钢铁股份公司（TISCO），利用丰富的铁矿和煤炭资源。自2014年起，三星在泰原建立了全球最大的手机制造工厂，占地100公顷，雇佣超过6万名工人。三星使泰原的出口额增长了10倍，2013-2017年间达到230多亿美元。电子和高科技产业快速增长，笔记本电脑产量年均增长16%，耳机产量增长5%。截至2020年，泰原拥有27个工业集群，吸引了近7200家企业，总投资约54亿美元。泰原还为10多个环保技术项目颁发了投资许可证，总值超过3000万美元。泰原已建立科技交易平台，促进技术转让和科技产品商业化，特别是在工业、农业和加工领域。这是连接科研院所、大学和企业的平台，推动创新。

泰原的农业与特色产品有泰原茶、农业高科技和OCOP产品。泰原凭借其在经济、文化和自然资源方面的诸多优势，在该地区发挥着重要作用。

5月9日下午，考察团访问了Lang Hoa Lac 高科技园，并与园区管委会展开了交流。Làng Hòa Lạc High-Tech Park (Khu Công nghệ cao Hòa Lạc - HHTP) 是越南政府重点发展的国家级高科技园区，位于河内市西部的 Thạch Thất 县，距离河内市中心约30公里。该园区旨在推动越南的高科技产业发展，吸引国内外投资，并促进科研、教育和工业的融合。

1. 园区概况

· 成立时间：1998年10月12日（根据越南政府第198/1998/QĐ-TTg号决定）10。

· 总面积：约 1,586公顷，涵盖4个社区（Thạch Hòa、Tân Xã、Hạ Bằng、Đồng Trúc）10。

· 定位：越南首个国家级高科技园区（与北京中关村管委会和中关村发展集团的模式类似），目标是成为东南亚领先的科技创新中心。

2. 主要功能区

园区规划包括多个功能分区：

· 软件园区（55.93公顷）：专注于IT、软件开发及数字服务10。

· 研发中心（263.15公顷）：支持科研机构、实验室及创新企业10。

· 教育培训区（123.53公顷）：设有大学及职业培训中心，培养高科技人才10。

· 高科技工业区（391.01公顷）：吸引电子、半导体、智能制造等企业入驻10。

· 综合服务区（80.12公顷）：包括商业、酒店、医疗等配套10。

3. 基础设施与交通

· Láng-Hòa Lạc 高速公路（30.169公里，6车道）连接河内市中心与园区8。

· 未来规划 地铁5号线（Văn Cao - Hòa Lạc），全长38公里，预计投资65,000亿越南盾2。

· 水电与污水处理：已建成日处理6,000立方米废水处理厂10。

4. 投资与入驻企业

· 主要投资者：日本国际协力机构（JICA）提供ODA贷款支持基础设施建设10。

· 代表企业：包括越南本土科技公司及国际企业，如 MC-BIFI Bauchemie（德国建材企业）4。

5. 未来发展

· 预计2025年后进一步扩大规模，吸引更多半导体、AI、新能源企业。

· 政府计划将Hòa Lạc与周边 Miếu Môn、Xuân Mai、Sơn Tây 联动，形成西部经济走廊5月10日上午，考察团访问了越南可持续发展协会。双方就如何开展绿色城市，绿色能源发展，数字经济零碳产业投资等进行了讨论。

同日下午，考察团开展了一场与越南电商司和越南跨境电商协会（ACBC）的交流会，并与报名参会的22家本科大学开展了跨境电商产业发展、人才培养、课程共建等方向的讨论。

越南的电子商务管理机构主要是越南工贸部下属的电子商务与数字经济局（Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, 简称：电商司），该机构负责制定和执行越南的电子商务政策，推动数字经济发展，并监管国内外电商平台的活动。5月11日，考察团队前往越南岘港，前往了解越南国家级自由贸易区岘港的规划和发展空间。

介绍会议由岘港工贸部主持，列席会议的有自贸区项目主管官员、自贸区下辖工业产业园区官员、下辖高科技产业园区官员、财政部、大学、政府各职能部门以及当地入驻的美国企业与韩国企业等各企业代表。并介绍了越南岘港自贸区是越南国家级战略规划。是由国家财政部主抓的、越南第一家自由贸易区项目。这一项目提案将于2025年6月通过国家正式批复。

 考察团向岘港工贸部分享了中关村产业园25年发展的历程和经验。并与工贸部以及各部门展开了热烈交流。

岘港是越南中部最大的城市，也是5个中央直辖市之一，对中部和西原地区的经济发展起着带动作用。

现港是东西经济走廊(EWEC)的东部终点站，是通往太平洋的门户，是老挝，泰国东北部，缅甸和越南中部腹地尚未开发的潜力巨大的货物进出口口岸，这是个重要优势，使岘港扩大与大湄公河次区域(GMS)国家和恒河流域经济区（印度）的经济交流创造了有利条件。东西经济走廊(EWEC)是一条连接印度洋和太平洋两侧的1450公里长的公路，起点为港口程度毛淡棉（缅甸），途经4个国家（缅甸，泰国，老挝和越南）在大湄公河次区域的13个省/市延伸至岘港港（越南）。

5月12日考察团访问了胡志明市的电商平台Fado。Fado是越南领先的跨境电商平台，成立于2014年，Fado将越南消费者与全球品牌（如亚马逊、美国/日本零售商）联系起来，提供直销、0%分期付款计划和24小时退货服务。Fado与阿里巴巴和亚马逊合作，帮助越南中小企业进入全球市场。

访问期间，考察团与Fado开展了细致的交流，就电商平台版本的提升、新的电商伙伴引入、物流链建立等细节进行了分析与信息交换。并前往盖美港，对港口和物流园进行了实地走访。